光KOK电竞首页纤连接器接口类型大全

　　”接头是标准方型接头，采用工程塑料，具有耐高温，不容易氧化优点。传输设备侧光接口一般用

　　“FC”接头是金属接头，一般在ODF侧采用，金属接头的可插拔次数比塑料要多。

　　连接器的品种信号较多，除了上面介绍的三种外，还有MTRJ、ST、MU等，具体的外观参见下图

　　“UPC”的衰耗比“PC”要小，一般用于有特殊需求的设备，一些国外厂家ODF架内部跳纤用的就是FC/UPC，主要是为提高ODF设备自身的指标。

　　另外，在广电和早期的CATV中应用较多的是“APC”型号，其尾纤头采用了带倾角的端面，可以改善电视信号的质量，主要原因是电视信号是模拟光调制，当接头耦合面是垂直的时候，反射光沿原路径返回。由于光纤折射率分布的不均匀会再度返回耦合面，此时虽然能量很小但由于模拟信号是无法彻底消除噪声的，所以相当于在原来的清晰信号上叠加了一个带时延的微弱信号，表现在画面上就是重影。尾纤头带倾角可使反射光不沿原路径返回。一般数字信号一般不存在此问题[page]

　　光纤连接器是光纤与光纤之间进行可拆卸（活动）连接的器件，它是把光纤的两个端面精密对接起来，以使发射光纤输出的光能量能最大限度地耦合到接收光纤中去，并使由于其介入光链路而对系统造成的影响减到最小，这是光纤连接器的基本要求。在一定程度上，光纤连接器也影响了光传输系统的可靠性和各项性能。光纤连接器按传输媒介的不同可分为常见的硅基光纤的单模、多模连接器，还有其它如以塑胶等为传输媒介的光纤连接器；按连接头结构形式可分为：FC、SC、ST、LC、D4、DIN、MU、MT等等各种形式。其中，ST连接器通常用于布线设备端，如光纤配线架、光纤模块等；而SC和MT连接器通常用于网络设备端。按光纤端面形状分有FC、PC（包括SPC或UPC）和APC；按光纤芯数划分还有单芯和多芯（如MT-RJ）之分。光纤连接器应用广泛，品种繁多。在实际应用过程中，我们一般按照光纤连接器结构的不同来加以区分。以下是一些目前比较常见的光纤连接器：

　　(1)FC型光纤连接器这种连接器最早是由日本NTT研制。FC是Ferrule Connector的缩写，表明其外部加强方式是采用金属套，紧固方式为螺丝扣。最早，FC类型的连接器，采用的陶瓷插针的对接端媸瞧矫娼哟シ绞剑‵C）。此类连接器结构简单，操作方便，制作容易，但光纤端面对微尘较为敏感，且容易产生菲涅尔反射，提高回波损耗性能较为困难。后来，对该类型连接器做了改进，采用对接端面呈球面的插针（PC），而外部结构没有改变，使得插入损耗和回波损耗性能有了较大幅度的提高。

　　(2)SC型光纤连接器这是一种由日本NTT公司开发的光纤连接器。其外壳呈矩形，所采用的插针与耦合套筒的结构尺寸与FC型完全相同，。其中插针的端面多采用PC或APC型研磨方式；紧固方式是采用插拔销闩式，不需旋转。此类连接器价格低廉，插拔操作方便，介入损耗波动小，抗压强度较高，安装密度高。ST和SC接口是光纤连接器的两种类型，对于10Base-F连接来说，连接器通常是ST类型的，对于100Base-FX来说，连接器大部分情况下为SC类型的。ST连接器的芯外露，SC连接器的芯在接头里面。

　　(3)双锥型连接器（Biconic Connector）这类光纤连接器中最有代表性的产品由美国贝尔实验室开发研制，它由两个经精密模压成形的端头呈截头圆锥形的圆筒插头和一个内部装有双锥形塑料套筒的耦合组件组成。

　　(4) DIN47256型光纤连接器这是一种由德国开发的连接器。这种连接器采用的插针和耦合套筒的结构尺寸与FC型相同，端面处理采用PC研磨方式。与FC型连接器相比，其结构要复杂一些，内部金属结构中有控制压力的弹簧，可以避免因插接压力过大而损伤端面。另外，这种连接器的机械精度较高KOK电竞首页，因而介入损耗值较小。

　　(5) MT-RJ型连接器MT-RJ起步于NTT开发的MT连接器，带有与RJ-45型LAN电连接器相同的闩锁机构，通过安装于小型套管两侧的导向销对准光纤，为便于与光收发信机相连，连接器端面光纤为双芯（间隔0.75mm）排列设计，是主要用于数据传输的下一代高密度光纤连接器。

　　(6) LC型连接器LC型连接器是著名Bell（贝尔）研究所研究开发出来的，采用操作方便的模块化插孔（RJ）闩锁机理制成。其所采用的插针和套筒的尺寸是普通SC、FC等所用尺寸的一半，为1.25mm。这样可以提高光纤配线架中光纤连接器的密度。目前，在单模SFF方面，LC类型的连接器实际已经占据了主导地位，在多模方面的应用也增长迅速。

　　(7) MU型连接器MU（Miniature unit Coupling）连接器是以目前使用最多的SC型连接器为基础，由NTT研制开发出来的世界上最小的单芯光纤连接器，该连接器采用1.25mm直径的套管和自保持机构，其优势在于能实现高密度安装。利用MU的l.25mm直径的套管，NTT已经开发了MU连接器系列。它们有用于光缆连接的插座型连接器（MU-A系列）；具有自保持机构的底板连接器（MU-B系列）以及用于连接LD／PD模块与插头的简化插座（MU-SR系列）等。随着光纤网络向更大带宽更大容量方向的迅速发展和DWDM技术的广泛应用，对MU型连接器的需求也将迅速增长。

　　光纤配线箱适用于光缆与光通信设备的配线连接，通过配线箱内的适配器，用光跳线引出光信号，实现光配线功能。也适用于光缆和配线尾纤的保护性连接。3M公司的8200室内型光纤配线箱，适用于光纤接入网中的光纤终端点采用

　　目前，常用的光端机一端是接光传输系统（一般是SDH光同步数字传输网），另一端（用户端）出来的是2M接口。另外光端机还有PDH（准同步数字系列）的。光端机要比光纤收发器复杂得多，除光电的耦合还有复用－解复用，影射－解影射等信号的编码过程。

　　简单的讲，光纤收发器一端是接光传输系统，另一端（用户端）出来的是10/100M以太网接口。光纤收发器都是实现光电信号转换作用的。光纤收发器的主要原理是通过光电耦合来实现的，对信号的编码格式没有什么变化。

　　目前国外和国内生产光纤收发器的厂商很多，产品线也极为丰富。为了保证与其他厂家的网卡、中继器、集线器和交换机等网络设备的完全兼容，光纤收发器产品必须严格符合10Base-T、100Base-TX、100Base-FX、IEEE802.3和IEEE802.3u等以太网标准。除此之外，在EMC防电磁辐射方面应符合FCC Part15标准。时下由于国内各大运营商正在大力建设小区网、校园网和企业网，因此光纤收发器产品的用量也在不断提高，以更好地满足接入网建设的需要。

　　3．多采用专用ASIC芯片实现数据线速转发。可编程ASIC将多项功能集中到一个芯片上，具有设计简单、可靠性高、电源消耗少等优点，能使设备得到更高的性能和更低的成本。

　　4．设备多采用1+1的电源设计，支持超宽电源电压，实现电源保护和自动切换。

　　中国光纤厂商近年来发展速度非常快，尤其是随着2009年3G发牌以来，中国的光纤制造厂商一扫低迷(主要从2000年开始以来，光通信泡沫破灭)，迎来了极为快速的发展，并且也可谓是为国争光，在国内的市场中，多次成功击败了外资光纤巨头，占据了国内光纤市场超过70%的份额。根据CRU的统计数字表明，2012年全球光纤出货量为2.51亿芯公里，其中中国市场占据49%，接近全球的一半。据中国通信学会光通信委员会主任毛谦透露，中国已经敷设光纤超过6亿芯公里，其中仅2012年光纤用量达1.16亿芯公里，成为全球光纤产销第一大国。据相关机构预测，2014年中国光缆产能达20000万芯公里，实际需求14000万芯公里;纤产能20800万芯公里，实际需求

　　电力变压器局部放电在线定位监测系统的关键环节之一是准确、可靠的数据采集与传输。根据电力变压器局部放电产生的超声波和电脉冲信号频率高、频谱宽、幅度变化大，环境电磁干扰严重，以及电力变压器与中心控制室距离一般在500m范围以内，而多路检测信号集中在变压器周期等特点，电力变压器局部放电在线定位监测系统的信号检测采用现场集中数据采集方案，数据传输直接利用一种低价、高速、中远距离多模光纤HFBR-1414/2416发射/接收器对实现远距离光纤高速同步传送。这样可大大简化控制器的电路结构，省去繁琐的数据传输编码和解码，数据传输速率也得以进一步提高。 1 HFBR光器件简介 由惠普公司生产的光纤HFBR-1414/2416发射/接收器对具有

　　发射/接收器对实现远距离高速数据采集 /

　　本文通过对汽车连接器使用状况进行分析，提出连接器标准在汽车连接器选型、运用的重要性。同时从QC／T-1067USCAR-2GMW-3191 这3种不同的连接器标准，详细分析连接器从使用环境到连接器机械、电气、环境耐久等方面的性能要求。 随着中国汽车工业的飞速发展，汽车从满足最初的运输功能，扩展到现在具有非常多的安全性、舒适性功能。随着功能的增加，作为汽车关键部件的汽车连接器从以前一辆车使用几十个发展到如今一辆车用几百个连接器，一百多个品种；从以前的6.3规格发展到现在的0.64规格。而这一百多种连接器分布在驾驶室、车身、车门、发动机舱、变速器等地方，因为不同地方连接器的使用温度、振动等级的不同，对连接器的防护等级的要求不同，所以不

　　使用标准分析 /

　　适用于动力总成和车身电子以及安全应用的理想系统 Molex 公司已开发出 MXP120 密封连接器系统，适用于动力总成、车身电子和安全电子装置应用。适用于安全应用的连接器与插座采用独具特色的黄色外壳，而与安全非相关的动力总成和车身电子应用产品则采用黑色外壳。 4.00 毫米螺距的 1.20 毫米 MXP120 密封连接器系统对于恶劣环境应用具有绝佳的插拔、密封性能。其中包含小型的 1x2 版本，满足 USCAR-25 对人体工程学的要求。汽车和商用车制造商可以使用 MXP120 设备来取代空间受约束应用中的 1.50 毫米端子连接。 Molex 全球产品经理 Beno t Lehaut 表示： 与

　　在同一根光纤中同时让两个或两个以上的光波长信号通过不同光信道各自传输信息，称为光波分复用技术，简称WDM。光波分复用包括频分复用和波分复用。光频分复用(FDM)技术和光波分复用(WDM)技术无明显区别,因为光波是电磁波的一部分，光的频率与波长具有单一对应关系。通常也可以这样理解，光频分复用指光频率的细分，光信道非常密集。光波分复用指光频率的粗分，光倍道相隔较远，甚至处于光纤不同窗口。 光波分复用一般应用波长分割复用器和解复用器(也称合波/分波器)分别置于光纤两端,实现不同光波的耦合与分离。这两个器件的原理是相同的。光波分复用器的主要类型有熔融拉锥型、介质膜型、光栅型和平面型四种。其主要特性指标为插入损耗和隔离度。通常，由

　　全球新一代行动装置连接器统一规格可望明年上路，苹果提出的新规格获采纳呼声高，未来新出厂的行动装置都将搭载新规格连接器，带动逾千亿元的连接器汰换潮商机，台湾鸿海、正崴、宣德、连展等都参与制订规格，业绩吃补。 业者透露，新一代行动装置连接器统一规格制订由美国USB协会主导，预料将名为「Type C」，取代目前主流的「Type B」USB装置。 美国USB协会预计在今年第3季完成新一代连接器最终规格标准制订，最快明年上路，未来不论是哪里一家品牌的行动装置，在资料传输或充电时，只要靠同一条连接线就可以搞定。 据了解，在欧盟强势要求之下，苹果也加入USB协会，参与新一代规格制订。目前在USB协会参与新规格制订的国际大厂

　　统一规格可望明年上路 /

　　全球领先的全套互连产品供应商 Molex 公司 扩展其CMC连接器系列，推出一款引脚兼容的154电路连接头，以及32和112电路焊接头。新产品专门针对高传导性应用和严苛环境应用而设计，是用于汽车和运输行业动力传动应用的业界标准接口，应用包括发动机控制单元(ECU)、自动变速箱、悬挂控制器和电气泊车制动。 对于新推出的154电路引脚兼容连接头及32和112电路焊接头，Molex全球产品经理Selvan Wilhelm评论道：“客户将CMC标准版与电源版连接器用于插配，能够在汽车和商用车辆的中、高、低电流线至板应用中实现高成本效益模块化混合连接系统。” 相比传统的按压连接安装过程，客户可从Molex带有引

　　系列插头 /

　　(新加坡 – 2017 年2月9日) Molex首次推出新型的 BiPass™ I/O 和背板线缆组件。BiPass I/O 和背板组件将 QSFP+、Impel 或接近 ASIC 规格的连接器与双股线缆结合到一起，为印刷电路板的布线提供一种低插入损耗的替代方法，能够满足 112 Gbps 速率的脉冲调幅(PAM-4)协议的要求。 为了满足当今行业中不断提高的要求，数据中心以及从事 TOR 交换机、路由器和服务器设计的其他客户，需要 I/O 和背板连接能够具备较高的带宽速度与效率，同时确保在紧密封装的电路中提供适宜的热管理功能而不会牺牲信号的完整性。BiPass 组件提供端接的 I/O 端口，通过双股线缆可以连接到高密度、高性

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